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Ein wichtiger Vorteil dieses Konzeptes ist, dass die Flugzeuge der Reihe recht leise sind. Durch die vier Strahltriebwerke gewinnt das Flugzeug rasch an Höhe und auch die Lärmentwicklung beim Start hält sich in Grenzen. Diese Tatsache macht sich besonders bei Flughäfen bemerkbar, die innerhalb oder ganz in der Nähe von Städten liegen, da auf diesen Flughäfen zu laute Flugzeuge schnell mit einem Startverbot belegt werden.
Die Avro RJ 100 wird seit Anfang der 80er Jahre bis heute gebaut. Die meisten der Jets kommen im Cargo-Betrieb zum Einsatz. Die Avroliner bieten sich Aufgrund des recht großen Rumpfdurchmessers für diesen Einsatz besser an, als die schnelleren Regionaljets.