Containerschiff

Ein Containerschiff ist ein Schiffstyp, der hauptsächlich für den Transport von Containern ausgelegt ist. Aber auch sehr große Stückgüter, also nicht containerisierbare Ladung wird auf so genannten flat racks, open top Containern oder platforms verladen.

Ihre Abmessungen sind so ausgelegt, dass bei der Beladung mit Containern kein Raum verschwendet wird. Die Frachtkapazität von Containerschiffen wird in TEU (Twenty-Foot Equivalent Unit) gemessen, der Anzahl von 20-Fuß Containern, die geladen werden können.

Table of contents
1 Größe
2 Geschichte
3 Weblinks

Größe

Die heute (2002) größten Containerschiffe können 7.500 Container transportieren. Bei einem Tiefgang von 14,5 Metern können sie jedoch nur wenige Häfen anlaufen. Da in den nächsten Jahren mit Schiffen bis zu 12.000 TEU gerechnet wird, werden weltweit Häfen ausgebaut bzw. neu angelegt. Die zur Zeit längsten Containerschiffe sind 347 Meter lang und haben eine Breite von 42,9 Metern. Bis zu 9 Container werden übereinander gestapelt.

Lange Zeit lag die Obergrenze der Abmessungen von Containerschiffen bei 290 Metern Länge und 32 Metern Breite, damit sie den Panamakanal durchfahren konnten. Schiffe dieser Größe wurden als Panamax-Typ bezeichnet und können bis zu 4.800 Container laden. Für größere Schiffstypen ist der Name Post-Panamax gebräuchlich.

Geschichte

Das Containerschiff entstand in der USA Ende der 1950er Jahre als eine Spedition damit anfing, die Aufliegergehäuse von Sattelschlepper ohne Fahrgestell über größere Seestrecken mit den Schiff zu befördern. Zehn Jahre später begann die Umstellung der wichtigsten Linienverkehrsrouten auf den Containerverkehr. 1968 wurde in der Bundesrepublik Deutschland das erste Containerschiff neu gebaut. Als Containermaße haben sich 20 bzw. 40 Fuß Länge, 8 Fuß Breite und 8 Fuß Höhe international durchgesetzt. Der Container ist das ideale Transportbehältnis für den Haus-Haus-Verkehr geworden.

Seit 1994 werden Open-Top-Schiffe gebaut. Das sind Schiffe ohne Lukendeckel, wodurch die Be- und Entladezeiten verringert werden. Ein spezieller Bug gegen hohe Wellen und ein leistungsfähiges Pumpsystem sind dafür nötig.

Weblinks

Lizenzfreie Fotos von Containerschiffen.




Websites: Tagoror | Guajara | Tacoronte Guia | Todo Gomera | Deranet | Radioaficionados | Cinebso | Mi Buscador

Enciclopedia On Line: GNU FDL.