Die Meterspur-Gepäcktriebwagen vom Typ De 110 der Brünigbahn (SBB Brünig) entstanden aus einem Teil der Zahnrad-Gepäcktriebwagen vom Typ Deh 120 (Baujahr 1941), deren Zahnradantrieb entfernt wurde. Sie werden nun für Pendelzüge auf den Talstrecken der Brünigbahn eingesetzt.