Eine Einschienenbahn ist eine Bahn, die auf oder unter einer einzelnen Schiene fährt.
Man unterscheidet
- stehende Bahnen (Sattelbahnen):
- System ALWEG
- Bauart Alwegbahn
- Bauart Disney/Bombardier
- Bauart Bombardier
- Bauart Hitachi
- Bauart Monorail Malaysia
- Kastenträger-Systeme
- Bauart Bombardier UM
- Bauart Intamin
- Bauart Severn-Lamb
- Bauart Von Roll
- T-Träger-Systeme
- Bauart Eurotren Monoviga
- Bauart Urbanaut
- High-Speed Monorail
- hängende Bauarten (Hängebahnen)
- System SAFEGE
- I-Träger-Systeme
- die meisten Werkstatt- und Industriehängebahnen
- Bauart Titan Global Systems
- Doppelspurkranz-Systeme
- Hybridbauarten
- System Futrex
- System OTG HighRoad
- Einschienen-Schwebebahnen
Einschienenbahnen wurden vor allem für Weltausstellungen und Messen oder in Vergnügungsparks errichtet und großenteils wieder abgerissen. Trotzdem ist das Vorurteil, das die Einschienenbahn als Aussichts-Gondelbahn abqualifiziert, unberechtigt. Neben den zahllosen mehr oder weniger komplizierten I-Träger-Bahnen, mit denen in Handwerks- und Industriebetrieben jeder Größenordnung Güter aller Art transportiert werden, gibt es zahlreiche gut eingeführte öffentliche Einschienenbahnen auf der Welt (Parkbahnen u.Ä. sind nicht erwähnt); viele weitere sind geplant.
Dabei ist allerdings zu berücksichtigen, dass selbst die längsten realisierten Einschienenbahnsysteme vergleichsweise winzige Inselbahnen sind. Das längste geplante System in Tama, Japan, soll allerdings irgendwann eine Netzlänge von fast 100 km erreichen.
Siehe auch
