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| Table of contents |
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2 Kosten 3 Technik 4 Einschränkung 5 Weblinks |
Geschichte
Galileo ist das erste von der Europäischen Union (EU) und der ESA gemeinsam durchgeführte Projekt und Teil des TEN-Verkehrsprojektes . Die Finanzierung der Entwicklungsphase wird von beiden Organisationen zu gleichen Teilen übernommen. Am 27. Mai 2003 einigten sich die Mitgliedsstaaten der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) nach langen Differenzen über die Finanzierung dieser Organisation.
In der Zwischenzeit stiegen China und Indien mit 280 bzw. 200 Mio. Euro ein. Verhandlungen über eine Beteiligung von Brasilien, Russland und Japan laufen.
Je 17,5 Prozent gleichmäßig von Deutschland, Italien, Frankreich und Großbritannien. Spanien trägt 10 Prozent der Kosten. Belgien zahlt 26,5 Millionen Euro, der Rest wird unter den übrigen 15 ESA-Mitgliedsstaaten aufgeteilt. Die übrigen 550 Mio. € kommen aus dem Haushalt für transeuropäische Netze der Europäischen Gemeinschaft.
Seit Jahren laufen Verhandlungen der EU mit den USA. In Krisenfällen möchten die Vereinigten Staaten das Signal für zivile Nutzer von Galileo ungenauer schalten können, so wie es auch beim US-System GPS praktiziert werden kann. Davon wäre das verschlüsselte militärische Signal aber nicht berührt. Der Gegner kann aber nur das freie zivile Signal auswerten. Die Verhandlungen sind noch nicht abgeschlossen.
Kosten
Die aktuelle Kostenschätzung für das System liegt bei 3,6 Milliarden Euro.Entwicklungskosten
Die Entwicklungsphase wird von der Europäischen Gemeinschaft und der ESA finanziert (1,1 Milliarden Euro). Die Aufteilung der Kosten innerhalb der ESA Mitglieder (550 Mio. €):Errichtungskosten
Die restlichen Kosten von 2,5 Mrd. € entstehen in der so genannten Errichtungsphase, in der private Investoren den Hauptteil der weiteren Finanzierung übernehmen sollen (Public Private Partnership). Da es hier jedoch keinerlei konkrete Zusagen gibt, ist davon auszugehen, das auch diese Kosten aus Steuermitteln bestritten werden.Betriebskosten
Die laufenden Kosten wärend des Betriebs von Galileo ab 2008 soll ebenfalls über Public Private Partnership finanziert werden.Technik
Neben einem kostenlosen Basisdienst soll Galileo höherwertige verschlüsselte Dienste anbieten, die störungsfreie Signale garantieren sollen. Diesen hohen Grad an Sicherheit verlangt zum Beispiel die Flugsicherung.
Genauigkeit, Verfügbarkeit und Integrität sind die Schlüsselkriterien, die Galileo im Gegensatz zu GPS ausnahmslos erfüllen soll, um auch für sicherheitskritische Anwendungen eingesetzt werden zu können. Galileo wird als Satellitennavigationssystem der zweiten Generation (GNSS-2) bezeichnet.Einschränkung
Weblinks