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HMS Victory ist der Name eines Schiffes.
Der Kiel (Ulmemstämme von einigen 20 Zoll Durchmesser) wurde am 23. Juli 1759 auf der Marinewerft in Chatham gelegt. Darauf wurden die Spanten errichtet und mit innerer und äußerer Beplankung abgedeckt, so das ein "Dreischichtenrumpf" (three-ply hull) entstand. Für den Bau verantwortlich war John Lock, Schiffbaumeister auf der Marinewerft. Als dieser im Jahre 1762 starb, wurde Edward Allin sein Nachfolger. Am 30. Oktober 1760 als "Victory" in die Schiffsliste der Königlichen Marine eingetragen. Die "Victory" mißt 226 Fuß, 6 Zoll von Galionsfigur bis Heckbord, 51 Fuß, 10 Zoll in der größten Breite und 186 Fuß in der Länge der Hauptbatteriedecks (Englisches Maß 1 Fuß = 12 Zoll = 0,3479 m). Ihre Tonnage ist 2162 t , Tragfähigkeit mit einem Deplacement von 3225 t. Der Tiefgang bei mittlerer Last 25 Fuß.
Am 7. Mai 1765, beinahe sechs Jahre nach Kiellegung wurde die "Victory" von Stapel gelassen. Die Baukosten bis zum Stapellauf haben 63176 Pfund Sterling betragen. Volle Ladung Seevorräte von nahezu 900 t.
Die Besatzung bestand aus 850 Mann Offizieren und Mannschaft. Die Bewaffung des Schiffes betrug 100 Kanonen, die sich wie folgt aufteilt: