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Es gelang Hugo Junkers mit einem Stab von 15 Mitarbeitern und trotz der damals unvollständigen Schweisstechnik am 12. Dezember 1915 nach nur 3 Monaten Bauzeit diese revolutionäre neue Konzept zum Erstflug zu bringen. Bei der Landung wurde das Flugzeug jedoch beschädigt.
Jedoch war das Flugzeug zu schwer geraten und deswegen erteilte die Inspektion der Fliegertruppe auch keinen Bauauftrag. Jedoch bestellte man einen erneuten Probeauftrag, der zur J2 führte.