MetroExpress

MetroExpress ist der Arbeitstitel für den geplanten Nachfolger des Metrorapid. Die Schreibweise weicht in verschiedenen Publikationen voneinander ab. Gebräuchlich sind:

Im Gegensatz zum Metrorapid, der als Magnetschwebebahn zwischen Dortmund und Düsseldorf gebaut werden sollte, ist der MetroExpress als herkömmliches Rad-/Schiene-System vorgesehen, der im dichten Takt das Rückgrat des ÖPNV in der Metropolregion Rhein/Ruhr darstellt.

Die Vorstellungen zur Ausgestaltung des MetroExpress gehen noch auseinander. Erste Planungen der Deutsche Bahn AG und der Landesregierung von Nordrhein-Westfalen sehen eine eigenständige Trasse vor. Auf dieser soll der MetroExpress im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund und Köln verkehren.

Der Fahrgastverband PRO BAHN NRW e. V. und der Verkehrsclub Deutschland, Landesverband Nordrhein-Westfalen (VCD NRW e. V.), verfolgen in ihren Vorschlägen eine andere Strategie. Nach ihren Vorstellungen soll der MetroExpress über Dortmund und Köln hinaus verlängert werden und so die Vorteile eines dichten Taktes zwischen diesen Städten mit schnellen Direktverbindungen in die Region verbinden.

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