Im Stadtgebiet verläuft der Fluss fast durchwegs in einem tiefen Betonbett. Dieses wurde in den Jahren 1895 bis 1899 errichtet, um die verheerenden Hochwässer des Flusses zu kanalisieren. Dies geschah zeitgleich mit dem Bau der Wientallinie der Wiener Stadtbahn, die ebenfalls in dem Betonbett der Wien, nur durch eine Mauer geschützt, verläuft.

Aufgrund des großen Einzugsgebiets im Sandsteingebiet des Wienerwaldes kann der normalerweise kleine Bach in sehr kurzer Zeit auf das 2000fache anschwellen.