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| Table of contents |
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2 Métiers apparentés 3 Formations 4 Risques professionnels 5 Nomenclatures 6 Liens externes |
En France il est nécessaire de posséder le permis de conduire C ou E (C) pour piloter un véhicule de plus de 3,5 t. Depuis janvier 1995, pour conduire un véhicule de plus de 7,5 t de PTAC, il faut posséder le CAP de conducteur routier ou avoir suivi une formation initiale en alternance.
Certains transports exigent des qualifications supplémentaires (convoi exceptionnel, matières dangereuses…)
Les principaux risques sont les accidents de la circulation, aggravés par l'amplitude des horaires de travail.
Les vibrations et la position statique sont également un facteur de risque pour le dos.Activités
Selon la distance parcourue (transport local à international) le conducteur peut être amené à s'éloigner de son domicile pour des périodes plus ou moins longues. Les horaires peuvent également être irréguliers et le travail s'effectue en autonomie.Métiers apparentés
Formations
Risques professionnels
| CITP | 8324 Conducteurs de poids lourds et de camions |
| CNTP-S | H711 Conducteurs/conductrices de camions |
| FAP | J343 Conducteurs routiers |
| INS | 634 Autres conducteurs de véhicules à moteur (sauf autobus) |
| PCS |
218aTransporteurs indépendants routiers et fluviaux, de 0 à 9 salariés 641a Conducteurs routiers et grands routiers (salariés) |
| ROME | 43114 Conducteur/conductrice de transport de marchandises (réseau routier) |
http://www.bossons-fute.com/Fiches/fiche0001.php Liens externes
Fiche d'activité professionnelle conducteur poids lourd de transport de marchandise crée par des médecins du travail.