Rainbow Warrior

Le Rainbow Warrior est le bateau emblème de Greenpeace.

Le nom du bateau vient d'une histoire indienne d'Amérique du Nord, évoquant une époque où la cupidité des hommes conduirait le monde à sa perte et où les Guerriers de l'arc-en-ciel (Rainbow Warriors) viendraient le sauver.

Le Rainbow Warrior coula en Nouvelle-Zélande en 1985, deux agents secrets français ayant posé des bombes à son bord.

Un nouveau Rainbow Warrior a pris la mer le 10 juillet 1989, le jour du quatrième anniversaire de la fin du premier Rainbow Warrior. 
Greenpeace a converti pour le créer un chalutier, le Grampian Fame, en navire à moteur et à voile, en y ajoutant trois mâts.

Caractérisitiques du Rainbow Warrior actuel

(d'après le site de Greenpeace France):

Port d'immatriculation : Amsterdam, Pays-Bas
Date d'acquisition : 1987
Nombre de couchettes : 30
Nombre de pneumatiques : 5
1 Avon Searider (moteur hors-bord Optimax 200hp)
2 Novurania (moteur hors-bord 45hp 4 Stroke)
2 Avon (moteur hors-bord 45hp 4 Stroke)
Type de navire : voilier assisté de moteur
Indicatif d'appel : PC 8024
Construction : en 1957 par Cochrane & Sons, Selby, Royaume-Uni
Tonnage brut : 555
Longueur : 55,20 m
Largeur : 8,54 m
Tirant d'eau : 4,5 m
Vitesse maximum : 12 noeuds (2 moteurs, 3000 L/jour)
Moteurs : 2 moteurs diesels Deutz M.W.M. 2 x 6 cylindres, 2 x 500kW
Vitesse à la voile : 5 à 7 noeuds en moyenne
Voiles : 650 m2
Tirant d'air maximum : 41 m




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