| |
|
| Table of contents |
|
2 Terrain 3 Règles 4 Voir aussi 5 Liens externes |
Le palet est un cylindre d'environ 1 cm de haut et de moins d'une dizaine de centimètres de diamètre, légèrement rebondi en son centre. Les bons palets sont fabriqués de manière à rester toujours couchés sur le sol et à ne pas rouler sur leur tranche.
Les rollers de hockey ne possèdent pas de frein. La platine en métal est courte et accueille 4 roues au profil rond. Une telle configuration qui allie résistance, rigidité et maniabilité permet les changements brusques de direction et les arrêts brutaux (voir freiner en hockey). La chaussure montante est dure pour protéger des coups de crosse et du palet et assurer un bon maintient de la cheville.
Les différents éléments de protection sont capitaux, les plus importants (et obligatoires) sont :
Le goal possède un statut particulier. En effet, s'il commet une faute il ne peut être directement sanctionné par une exclusion. Un joueur de l'équipe sera exclu à sa place. Suivant la gravité de la faute, l'exclusion sera plus ou moins longue. Le joueur exclu devra alors se mettre à côté du terrain et pourra rentrer, une fois le temps écoulé, lors du prochain arrêt de jeu.
Matériel
La crosse est constituée d'un manche terminé par une partie incurvée, plus large et plus plate. La crosse du roller hockey est soit en bois, soit en plastique (pour les crosses bas de gamme, à éviter car peu résistante).
Il existe d'autres éléments de protection moins importants mais fort utiles :
Terrain
Règles
Il n'y a pas de hors-jeu dans le roller-hockey contrairement au hockey sur glace. Un joueur ou la crosse d'un joueur adverse ne peut pas être présent dans la zone du goal sans le palet.Voir aussi
Roller ou patin à roulettes
Liens externes