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L'Underground est le nom du métro londonien.
Symbole utlisé pour reconnaître les stations de métro :

Le tableau ci-dessous représente les lignes existantes en 2003. Dans ce tableau on peut trouver dans l'ordre : le nom de la station, sa couleur de représentation sur un plan, son année d'ouverture et son type de construction.
| Nom de la ligne | Colour | Année d'ouverture | Type |
| Bakerloo Line | 1906 | Sous-terrain | |
| Central Line | 1900 | Sous-terrain | |
| Circle Line | 1884 | Recouvert | |
| District Line | 1868 | Recouvert | |
| East London Line | 1869 | Recouvert | |
| Hammersmith & City Line | 1864 | Recouvert | |
| Jubilee Line | 1979 | Sous-terrain | |
| Metropolitan Line | 1863 | Recouvert | |
| Northern Line | 1907 (en partie) | Sous-terrain | |
| Piccadilly Line | 1906 | Sous-terrain | |
| Victoria Line | 1969 | Sous-terrain | |
| Waterloo and City Line | 1898 | Sous-terrain |
La technique de construction par recouvrement (Cut & Cover en anglais) a été la premiere à avoir été utilisée pour construire le métro londonien. Elle consistait a faire une tranché dans le sol puis à recouvrir par la suite. Les lignes affleuraient alors la surface, donc beaucoup plus bruyantes et beaucoup plus limitées dans leur développement. Les lignes suivantes furent construites comme des tunnels, beaucoup plus profond et nettement moins génant pour le voisinage.