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日本海海戦

日本海海戦(1905年5月27日-5月28日)は、日露戦争中、対馬沖を戦地として、日本連合艦隊ロシアのバルチック艦隊との間で行われた艦隊戦。
日本以外では、「ツシマ海戦(= Battle of Tsushima)」と呼ばれている。

バルチック艦隊は、自軍の劣勢(→旅順攻囲戦)を挽回すべくヨーロッパから地球を半周して航海してきたが、大半の船をこの海戦で失った。一方、日本側の損失は軽微(水雷艇3隻沈没)で、海戦史上に残る圧倒的な決着となった。
この海戦における日本の勝利は世界を驚かせ、ポーツマス講和会議への道を開くことになる。

また、日本の最大の勝因は優れた火力にあったため、その後の海軍強化は大艦巨砲主義へと向かい、皮肉なことに太平洋戦争では航空戦力やレーダー等の軍事技術のトレンドに遅れることとなった。

日本海海戦の戦闘中、東郷はZ旗を掲げたが、この後日本海軍が重要な海戦においてZ旗を掲げるという先例となった。

日本海海戦の歴史的勝利により、5月27日海軍記念日に制定された。この海軍記念日は戦後廃止されたが、現在でも日本海海戦記念式典が毎年開催されている。

Table of contents
1 日本海海戦の経過
2 両艦隊の損害
3 戦艦三笠
4 丁字戦法

日本海海戦の経過


日本海海戦地図
【5月27日】
04:45 - 連合艦隊特務艦信濃丸、バルチック艦隊発見の第一報を打電
05:05 - 鎮海湾に待機中の連合艦隊全艦艇に出港命令
・連合艦隊、大本営に向け出動の打電「本日天気晴朗なれども波高し」 (=海が荒れて計画していた連繋機雷作戦が行えないので、砲戦主体による戦闘を行うの意)
11:42 - 連合艦隊第五・第六・第七戦隊、バルチック艦隊に接近
13:39 - 連合艦隊主力(第一・第二戦隊)、バルチック艦隊を視認、戦闘開始命令
13:55 - 両艦隊の距離12,000mまで接近
・連合艦隊旗艦三笠、Z旗を掲揚(この際のZ旗は「皇国の興廃この一戦に在り。各員一層奮励努力せよ」の信号旗)
14:02 - 連合艦隊(針路南西)とバルチック艦隊(針路北東)、反航路(平行すれ違い)上につく
14:05 - 距離8,000m、連合艦隊、取舵一杯、敵前大回頭を開始(丁字戦法開始)
14:07 - 距離7,000m、連合艦隊先頭艦(三笠)回頭完了、バルチック艦隊、砲撃開始
14:10 - 距離6,400m、連合艦隊全艦回頭完了
14:12 - 距離5,500m、連合艦隊三笠初被弾
14:18 - 距離4,600m、連合艦隊、バルチック艦隊の先頭艦(スウォーロフ)に対して、一斉砲撃開始
14:35 - 連合艦隊、東南東に転針し、バルチック艦隊の進路を完全に遮蔽(丁字完成)
14:43 - 戦艦オスラビア、続いてスウォーロフで火災発生、戦列から離脱
14:50 - 戦艦アレクサンドルIII、北方へ転針、戦線離脱を図る
14:58 - 連合艦隊第一戦隊、北東へ一斉回頭
15:05 - 連合艦隊第一戦隊、針路を北西とし、第二戦隊と共にバルチック艦隊を挟撃(乙字戦法
15:10 - 戦艦オスラビア撃沈、旗艦スウォーロフ逃走
・バルチック艦隊の隊列混乱し、勝敗ほぼ決する
17:28 - 連合艦隊、北に転針、敵を追撃
18:00 - 両艦隊、再び距離6,300mまで接近、砲撃再開
19:03 - 戦艦アレクサンドルIII撃沈
19:20 - 戦艦スウォーロフ、ボロディノ、シソイ・ウェリーキー撃沈(第一・第二戦艦群壊滅)
【5月28日】
09:30 - 連合艦隊、鬱陵島南方でバルチック艦隊第三戦艦群再視認、追撃開始
10:34 - バルチック艦隊第三戦艦群旗艦ニコライI、降伏旗を掲揚
10:53 - 降伏受理(海戦終結)

両艦隊の損害

  • 艦船
    • 日 本:沈没3隻(水雷艇3)
    • ロシア:被撃沈16隻(戦艦6、他10)、自沈5隻、被拿捕6隻、中立国へ逃亡6隻、自国港へ帰港5隻
  • 兵員
    • 日 本:戦死117名、戦傷583名
    • ロシア:戦死約4600名、捕虜約6100名(ロジェストウェンスキー提督含む)

戦艦三笠


航行中の戦艦三笠
日露戦争当時、連合艦隊の旗艦を勤め、連合艦隊司令長官
東郷平八郎が座乗したのが戦艦三笠であった。
三笠は、日本政府がイギリスのビッカース社に発注し、1902年に竣工した敷島級の戦艦で、日露戦争、第一次世界大戦シベリア出兵などに参加し、1923年にワシントン軍縮条約によって廃艦が決定するまで第一線で活躍した。
装備は、主砲:40口径30センチ砲4門、副砲:40口径15センチ砲14門、補助砲:40口径7,6センチ砲20門、魚雷発射管4門。
砲を計38門装備して圧倒的な火力の充実を図ると共に、装甲板にクルップ鋼を使用して当時の世界最高水準の防御力を実現していた。日本の軍艦は三笠以降、その船幅ゆえスエズ運河を通過できなくなり、それに対抗するロシアとしても、スエズを通過できないレベルの戦艦を送り込まなくてはならなくなった。バルチック艦隊が喜望峰周りの大航海を行う羽目になったのもそのためである。
実は三笠は、日露戦争終結直後の1905年9月11日に、佐世保港内のドックで爆発事故のため、一度沈没している。翌年8月に引き上げられ、修復されて現役に戻ったが、この爆発事故の真相は、乗組員達が、隠れて飲用していた発行信号に使う工業用アルコールを、臭いをとるために火をつけ、そのまま誤ってひっくり返してしまい、弾薬倉庫に引火したためと言われている。
三笠は国民から愛され、廃艦後も記念艦として横須賀に保存された。第二次世界大戦敗戦後の一時期、ソ連からの要求で撤去されそうになったり(日本海海戦の意趣返し?)、米軍人の為の娯楽施設が設置され、キャバレー・トーゴーが艦上に開かれるという屈辱的な状態にあったが、復元運動が実り現在見られるように、記念艦として整備されるに至った。

丁字戦法

一列縦隊で一定方向に進む敵艦隊に対して、その正面を側面方向から横切って航路を遮りつつ、敵先頭艦に対して全艦艇から集中攻撃を行い、順々に撃沈してゆくという戦法。軍艦は前後に細長い形をしているので、船首・船尾よりも、船側に並んでいる砲の数が多く、この形で接近できれば、圧倒的に有利な体勢になる。もちろん敵艦隊もそのような形を避けようとするため、一般的に、丁字を描くのは至難の業である。
東郷長官と秋山参謀は試行錯誤の末、一つの結論に達した。それが敵前逐次回頭(敵前大回頭)という敵の盲点を付く事によって、強引に丁の字を形成する方法だった。
日本海海戦の実際の進展は、1.敵艦隊に対して平行にすれ違う航路(反航)をとり、2.すれ違い直前で敵前回頭を行い、3.自艦隊の足の速さを頼りに敵艦隊の先頭に対して斜め後方から敵進路を遮蔽する(このため、実際には「丁」より「イ」に近い形になる)、というものだった。
当時の海戦の常識から見れば、敵前での回頭(しかも2分あまりを費やしての160度もの回頭)は全くの暴挙であり、日本海海戦でそれを目の当たりにしたロシア艦隊の乗組員は「東郷は狂ったのかと思った」と証言している。
実際、旗艦であり先頭艦であった三笠の被弾数48発の内、実に40発が大回頭時に無防備になった右舷に集中しており、敵前回頭が如何に危険な行為かを示している。
東郷方式の丁字戦法は、一つ間違えば自滅行為にもなってしまう諸刃の剣であり、日本海海戦における丁字戦法の成功は、有効射程範囲のギリギリの所を見極めて、見事な「トーゴー・ターン」を決めた東郷の采配に負うところが大きいだろう。




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