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戦後はモータリゼーションの影響で乗客数が落込み、一時は廃止の危機に陥った。しかし、付近の道路が渋滞して電車の定時性が見直されたことや、テレビドラマ「俺たちの朝」や鎌倉ブームで江ノ電の人気が復活したこともあって、現在まで生延びている。
相模湾沿いの湘南海岸を走る路線で、沿線には観光名所が多い。全線単線で、江ノ島-腰越間に併用区間がある。
落着いた江ノ島・鎌倉の雰囲気とマッチした古い車両や運行形態で人気があった路線だが、レトロ調の新車を投入するなど、江ノ電自身も積極的に路線の観光スポット化を図っている。
所要時分は鎌倉~江ノ島間は23分。江ノ島~藤沢間は10分。鎌倉~藤沢間は34分。
江ノ電全線を1日自由に乗り降りできる、1日乗車券「のりおりくん」(大人580円、小人290円)が発売されている。(2003年4月現在)
| Table of contents |
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2 駅 3 車両 4 過去の車両 5 関連 6 外部リンク |
路線データ
駅
車両
過去の車両
関連
外部リンク
公式サイト:[1] 各駅の時刻表やバス路線などがある。