利用可能な鉄道路線 ;東海旅客鉄道 関西本線 ;近畿日本鉄道 近鉄名古屋線 近鉄養老線 近くに三岐鉄道北勢線の西桑名駅があり、乗り換え可能。
構造 JR関西本線は島式・相対式2面3線、近鉄は島式2面4線の地平ホーム。 1～3番線を関西本線、4番線を近鉄養老線、6～8番線を近鉄名古屋線が使用する。 駅舎は橋上駅舎で、東口にJRと近鉄のそれぞれの窓口があるが、改札は共用である。 歴史 1894年7月5日 関西鉄道の桑名仮駅として開業。 1895年5月24日 桑名駅の本駅が開業。 1907年10月1日 関西鉄道が国有化。 1919年4月27日 養老鉄道(現在の近鉄養老線)が開業。 1987年4月1日 国鉄分割民営化によりJR東海の駅に 隣の駅 ;東海旅客鉄道:関西本線 長島駅 - 桑名駅 - 朝日駅 ;近畿日本鉄道:近鉄名古屋線 特急 近鉄名古屋駅 - 桑名駅 - 近鉄四日市駅 急行 近鉄弥富駅 - 桑名駅 - 近鉄富田駅 準急/普通 近鉄長島駅 - 桑名駅 - 益生駅 近鉄養老線 普通 桑名駅 - 播磨駅 外部リンク ＪＲ東海（桑名駅）
歴史 1894年7月5日 関西鉄道の桑名仮駅として開業。 1895年5月24日 桑名駅の本駅が開業。 1907年10月1日 関西鉄道が国有化。 1919年4月27日 養老鉄道(現在の近鉄養老線)が開業。 1987年4月1日 国鉄分割民営化によりJR東海の駅に 隣の駅 ;東海旅客鉄道:関西本線 長島駅 - 桑名駅 - 朝日駅 ;近畿日本鉄道:近鉄名古屋線 特急 近鉄名古屋駅 - 桑名駅 - 近鉄四日市駅 急行 近鉄弥富駅 - 桑名駅 - 近鉄富田駅 準急/普通 近鉄長島駅 - 桑名駅 - 益生駅 近鉄養老線 普通 桑名駅 - 播磨駅 外部リンク ＪＲ東海（桑名駅）
