新宿駅

新宿駅東口（2003年8月2日）

新宿駅新南口（2003年8月2日）

新宿駅南口（2003年8月2日）

新宿駅西口（2003年8月2日）

新宿駅（しんじゅくえき）は、東京都新宿区にある東日本旅客鉄道、小田急電鉄、京王電鉄、帝都高速度交通営団、東京都交通局のターミナル駅である。日本一乗客が多い駅でもある。

Table of contents

1 利用可能な鉄道路線

1.1 東日本旅客鉄道
 1.2 京王電鉄
 1.3 小田急電鉄
 1.4 帝都高速度交通営団
 1.5 東京都交通局

2 構造

2.6 JR新宿駅

2.6.1 北通路
 2.6.2 中央通路
 2.6.3 南口跨線橋
 2.6.4 新南口跨線橋

2.7 小田急小田原線新宿駅
 2.8 京王、都営新宿駅

2.8.5 京王線新宿駅
 2.8.6 京王新線、都営新宿線新宿駅
 2.8.7 都営大江戸線新宿駅

2.9 営団地下鉄丸ノ内線新宿駅

3 駅周辺

3.10 西口
 3.11 東口
 3.12 南口
 3.13 東南口
 3.14 新南口
 3.15 その他出口

4 歴史
 5 隣の駅

利用可能な鉄道路線

東日本旅客鉄道

山手線
中央本線
- 特急列車やホームライナーは、大半が新宿始発となる。
  普通列車は現在新宿発着はなく、立川駅・八王子駅・高尾駅等で乗り換えとなる。
埼京線
湘南新宿ライン

構造

新宿駅は東京都新宿区新宿3丁目と西新宿1丁目・渋谷区代々木・千駄ヶ谷5丁目の境目にある。

新宿駅は、JRの駅を中心とし、西口、東口、南口の各方面にわかれる。西口と東口の連絡はいくつかの通路などがある。地下道は、広範囲に連絡している。

新宿駅南口にある甲州街道は現在改修工事中。

JR新宿駅

7面14線のホームと線路が、南北に伸びている。東から1～14番線で、何れも地平ホームである。連絡通路は北から北通路と呼ばれる地下道、中央通路と呼ばれる地下道、南口の跨線橋、新南口の跨線橋である。

どの線も北向きの列車が下り、南向きの列車が上りである。主な発着番線は次の通り

1～2番線埼京線、湘南新宿ライン
3～4番線埼京線、湘南新宿ライン、特急（成田エクスプレス）
5～6番線特急（中央線、成田エクスプレス）
7・8番線中央線快速上り
9・10番線中央線快速下り
11番線中央・総武線各駅停車御茶ノ水方面
12番線山手線内回り
13番線山手線外回り
14番線中央・総武線各駅停車三鷹方面

北通路

7・8番線ホームから13・14番線ホームの北端を東西に連絡する地下通路である。通路の東端は東口でマイシティーの地下1番街に出る。西端は西口で、小田急百貨店の階下であり、西口地下広場に出て、西口バスターミナルに連絡している。いずれも地下改札であるが、地上にも切符売り場がある。東口手前から後述の中央通路に通じる地下通路があり、アルプス広場と呼んでいる。

トイレはアルプス広場にある。
13・14番線ホーム→北通路へエスカレータがある｡

中央通路

1・2番線ホームから5・6番線ホームの北端、7・8番線ホームから13・14番線ホームの中央を東西に（やや東が北寄りになる）連絡する地下通路である。通路の東端は中央東口でマイシティーの地下1番街に出る。改札内で東口とつながっていて、券売機も共通であるが、東口が小田急、京王の乗車券で通れないのに対し、中央東口は小田急、京王の乗車券で通ることができる。また、西端は中央西口であるが、これは5つに別れる。地下道からみて左端が小田急線連絡口、右端が出口専用改札、右から2番目が小田急線連絡口である。出口専用改札を出ると、小田急百貨店の地下から西口地下広場に出る。2つの小田急線連絡口の間からさらに階段を下りて小田急線をくぐり、上ったところが2つに別れ、右が京王線連絡口、左が「JR中央西口」(出入口兼用)である。また、「JR中央西口」を出ると京王百貨店の地下入り口から、小田急エース南コーナー、京王モール、新宿西口高速バスターミナル方面に連絡する。

トイレはJR中央東口の外に向かって右側と上述の北通路に通じるアルプス広場にある｡
7～12番線各ホームと中央通路を結ぶエスカレータがある｡(9・10番線ホームは通路→ホームのみ)

南口跨線橋

1・2番線ホームの中央、3・4番線ホームの北部、7・8番線ホームから13・14番線ホームの南端を東西に連絡する跨線橋である。階上には新宿ルミネ2がある。南に出ると、南口改札で、国道20号の跨線橋に直結する。西端には小田急線連絡口がある。3・4番線と7・8番線の間に新宿ルミネ2直結のルミネ口改札、東端に東南口がある。

トイレはルミネ口の近く。
すべてのホームからエスカレータだけで南口跨線橋への移動が可能(一部ホームは階段のみが直結)

新南口跨線橋

1・2番線ホームから5・6番線ホームの南端ないし中央を連絡する新しい跨線橋。新南口は東端にある。南口よりさらに南で、国道20号を挟んで反対側の渋谷区である。JR高速バスターミナル、高島屋タイムズスクエアが近い。

(トイレは改札内は5・6番線ホーム、南口跨線橋または中央通路まで行かなければ無いが、改札外は切符売り場脇にある)
1～6番線各ホームから新南口跨線橋へのエスカレータがある｡

小田急小田原線新宿駅

JR新宿駅の西隣になる。地上4面3線、地下3面2線の2階建てで南北に線路が延びる。各階とも北端が頭端式で、列車は南から出入りする。地上東側から1～6番線ホーム、地下東側から7～10番線ホームと呼んでいるが、1・2番線ホーム、……、9・10番線ホームはそれぞれ同じ線路で、両側にホームがあるため呼び分けている。地上2・3番線ホームと地下7番線ホーム、地上4・5番線ホームと地下8・9番線ホーム、地上6番線ホームと地下10番線ホームの間に連絡階段がある。両端の1・6・7・10番線ホームは降車専用となっている。2・3番線ホームは特急ロマンスカー、4・5番線ホームは急行・湘南急行･準急、地下ホームは各駅停車用である。

各階の頭端部に西口地上改札口と西口地下改札口がある。西口地下改札口の東にJRへの中央地下連絡口があり、JRの中央通路を通じて中央東口から出入りすることができる。

ホームの南よりに跨線橋があり、地上ホームから上ることができる。ここを南に出ると南口で、JR南口に隣接している。その東側にJRへの南口連絡口がある(この改札ではパスネット2枚重ねは出来ないので、残高不足のパスネットを使用する為には南口をいったん出る、南口で精算する、中央地下連絡口に回るのいずれかを行う必要がある)。

階上は小田急百貨店、ミロード新宿店である。

トイレは西口地下改札口の西と南口改札口の西にある。
エレベータは改札内と改札外を結ぶため駅係員なしには利用出来ない｡
エスカレータは2・3番ホーム→南口改札のみ

京王、都営新宿駅

京王新線と都営新宿線は共用である。京王線、都営大江戸線はそれぞれ離れているが、改札内でつながっている。

京王線新宿駅

小田急線の西隣、京王百貨店新宿店の地下2階相当および新宿ルミネ1の地下3階相当にホームがある。3面3線頭端式で、南北に線路が延び、南から列車は出入りするが、駅を出た列車はすぐに西に折れる。東から1～3番線で、1番線を除き、両側にホームがある。3面のホームの内、中央のホームは降車専用である。3番線乗車ホーム北寄りにトイレがある。主に1番線は各駅停車用、2番線は各駅停車と快速、急行、3番線は特急、準特急、深夜の急行用である。

京王線の改札はすべて地下である。頭端部から階段を上ると、西口地下広場への出口専用の広場口改札である。また、別の階段から朝ラッシュ時専用の出口専用臨時口改札がある。またこの頭端部により1～3番線各ホーム(降車専用含む)相互の段差のない移動が可能である｡

中央北よりの階段を上ると南北に別れ、北が京王西口、南が京王百貨店口である。京王百貨店口はJR中央西口に隣接する。この東隣にJR連絡口があって、JR連絡通路に階段を下り、小田急線の下をくぐって上るとJRの中央通路に出る。ここを通って中央東口から出入りすることができる。

南よりの階段を上るとルミネ口で、新宿ルミネ1の地下2階である(JRのルミネ口(新宿ルミネ2)とは別の建物で1階以外ではつながっていない)。階段を上ると、JR、小田急の南口に、建物から出ないで行くことができる。ルミネ口とホームを結ぶ階段･エスカレータは乗車ホームのみにある｡

3番線南端より連絡通路を通ると新線新宿駅に抜ける。

トイレは3番線の乗車ホーム北寄りにある｡
エレベータは京王西口･京王百貨店口階と3番線乗車ホームを結ぶ。
エスカレータは各乗車ホームと北側が京王西口･京王百貨店口階、南側がルミネ口を結ぶ
(北側は朝ラッシュ時に改札階→3番乗車ホームが無い(←方向で運転)他は両方向、南側は時間帯により向きが変わる片方向運転)