法定路線名は近畿自動車道名古屋大阪線であり、政令による路線名は近畿自動車道名古屋関線となっている。
現在、名古屋南JCT~高針JCT間が建設中である。
歴史 1970年4月17日:日本道路公団が管理する一般有料道路(一般国道)の東名阪道路として四日市IC~亀山ICが開通 1971年8月:桑名IC~四日市ICが開通 1973年4月1日:高速自動車国道の東名阪自動車道となる 1975年10月22日:蟹江IC~桑名IC開通 1979年12月1日:名古屋西IC~蟹江IC開通 1986年10月27日:名古屋西JCT~名古屋西IC開通により名古屋高速5号万場線と直結 1988年3月23日:清洲東IC~名古屋西JCT開通 1991年3月19日:勝川IC~清洲東IC開通 1993年12月3日:名古屋IC~勝川IC開通により東名高速道路と接続 2003年3月21日:四日市JCT完成供用で伊勢湾岸自動車道と接続 2003年3月29日:高針JCT~上社JCT開通により名古屋高速2号東山線と直結 インターチェンジなど (5) 名古屋南JCT(知多半島道路・名古屋高速道路3号大高線・伊勢湾岸自動車道) (1 有松IC:建設中) (2 鳴海IC:建設中) (3 植田IC:建設中) 4 高針JCT(名古屋高速道路2号東山線) (上社南IC:未開設) 5 上社JCT(東名高速道路 方向分岐) (東名高速道路方向)