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わずか25kmあまりの区間で、2つの峠を越えるという急勾配と急曲線の連続する路線で、転換後に運輸省の特認を受けて新設された飯沼駅と野志駅は、日本で第1位と第2位の急勾配駅（鋼索式鉄道を除く）として知られる。
| Table of contents |
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2 運転 3 歴史 4 駅一覧 5 接続路線 |
路線データ
運転
ワンマン運転の各駅停車が線内折り返し運転される。
歴史
改正鉄道敷設法別表第63号に掲げる予定線のうち「静岡県掛川ヨリ二俣、愛知県大野、静岡県浦川、愛知県武節ヲ経テ岐阜県大井ニ至ル鉄道・・・（以下略）」の一部である。
岩村～大井（現在の恵那）間には、1906年に岩村電気軌道が開業していた（明知線とルートは異なる）が、明知線開業後の1935年に廃止されている。なお、岩村電気軌道は、岐阜県で最初に開業した私鉄である。