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横浜市緑区の長津田駅と青葉区のこどもの国駅を結ぶ鉄道路線。横浜高速鉄道が保有し、東京急行電鉄が運営している。
| Table of contents |
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2 歴史 3 運転形態 4 駅 5 接続路線 6 関連項目 |
路線データ
歴史
1959年の皇太子(現在の天皇)成婚を記念して、旧日本軍田奈弾薬庫跡地の丘陵に1965年に開園した「こどもの国」へのアクセス路線として、1967年4月28日に開業した。建設に当たっては長津田駅から弾薬庫への引込み線跡を一部利用している。
当初より社会福祉法人こどもの国協会が施設を保有し、東急に運転管理を委託する形で営業されていたが、地方鉄道法に代わる鉄道事業法の施行により、1987年4月1日、協会が第3種鉄道事業者、東急が第2種鉄道事業者となった。
その後、沿線の宅地化が進み、人口増加のため通勤線への転用が図られることになった。これにより当初の目的から逸脱するため、協会は1997年8月に第3種鉄道事業免許を横浜高速鉄道に譲渡した。
横浜高速鉄道は、同年10月から改良工事に着手、途中に行き違い可能な恩田駅を設置するなどし、2000年3月29日から通勤線として営業を開始した。列車の運行は、引き続き第2種鉄道事業者の東急が行っている。
なお、途中の恩田駅付近には長津田車両工場と東横車両の特修場があり、前者は東急の鉄道線全線全車両の全検を行っており、後者は地方私鉄に譲渡される東急車の改造などを行っている。
運転形態
長津田駅～こどもの国駅間を、横浜高速鉄道所有の2両編成の電車が折り返し運転を行っている。
駅
長津田駅 - 恩田駅 - こどもの国駅