やまびこ

やまびこ

一般名詞としてのやまびこは山彦を参照。

やまびこは、特別急行列車の愛称の一つである。

Table of contents

1 歴史

1.1 在来線特急「やまびこ」
1.2 東北新幹線「やまびこ」

2 現状
 3 関連項目

歴史

1981年、東北新幹線開業の際に、一般投票数で1位の『みちのく』を押さえて速達列車（開業当時は「ひかり」クラスの列車）の名称として採用。しかし、仙台駅～盛岡駅間については、「こだま」クラスの列車である「あおば」が始発と終車以外設定されていなかったことから各駅停車となっていた。
1985年 3月14日の上野駅乗り入れと共に、仙台駅～盛岡駅間をノンストップとした列車を運行開始。
1992年 7月1日の山形新幹線開業に伴い、福島駅以南で「つばさ」の併結を開始する。
1997年 3月22日の秋田新幹線開業に伴い、盛岡駅（一部仙台駅）以南で「こまち」の併結を開始する。
1997年 10月1日の長野新幹線開業に伴うダイヤ改正で、JR東日本の新幹線は行先ごとに愛称をつけることとなった。「やまびこ」は仙台・盛岡行きの列車とされ、「あおば」を「やまびこ」に統合。

2002年 12月1日に「はやて」がデビューし、定期「こまち」の併結がなくなった。また、この列車は東京駅から仙台駅～盛岡駅間または、山形新幹線つばさを連結する列車をとしてダイヤパターンをそろえることとしため、一部を除きはやてに途中駅で追い越されるダイヤを組んでいる。

2階建車両 Maxを使用する場合は「Maxやまびこ」と呼ばれる。