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改正鉄道敷設法別表第107号に掲げる予定線「高知県後免ヨリ安芸、徳島県日和佐ヲ経テ古庄附近ニ至ル鉄道」の一部であり、徳島県側は、牟岐線、阿佐海岸鉄道阿佐東線として開業している。
| Table of contents |
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2 運転 3 歴史 4 接続路線 5 駅一覧 6 その他 |
各駅停車のほか、快速列車が運転されている。朝ラッシュ時の一部を除いて、単行の気動車がワンマン運転される。快速列車の全部と各駅停車の一部は、JR四国の土讃線に乗り入れ、高知まで直通運転を実施している。
開業の際、気動車10両（うち2両はオープンデッキ車両）が新造され、会社名の「くろしお」に因んで9640形と命名された。
路線データ
運転
起点は後免であるが、奈半利発が下りである。歴史
かつて、後免町～安芸間には土佐電気鉄道安芸線（1930年全通）が営業していたが、用地を譲って阿佐線の建設を促進するため1974年に廃止され、売却された。
1981年、国鉄再建法の施行により建設線であった阿佐（西）線も工事が凍結されたが、1986年、高知県を主体に土佐くろしお鉄道が設立され、同じく建設線であった宿毛線とともに引き継がれることとなった。同社は、当面、宿毛線の建設と特定地方交通線に指定された中村線の維持に力を注いだため、阿佐（西）線の建設は後回しとなったが、2002年、安芸線廃止後28年にして漸く開業となった。接続路線
駅一覧
後免駅 - 後免町駅 - 立田駅 - のいち駅 - よしかわ駅 - あかおか駅 - 香我美駅 - 夜須駅 - 西分駅 - 和食駅 - 赤野駅 - 穴内駅 - 球場前駅 - 安芸駅 - 伊尾木駅 - 下山駅 - 唐浜駅 - 安田駅 - 田野駅 - 奈半利駅 その他
各駅に、高知県出身の漫画家やなせたかしのデザインによるイメージキャラクターが設定されている。このキャラクターは、各駅や車両にも描かれ、本路線のイメージアップに貢献している。