鞍馬寺や貴船神社への参詣・行楽路線である。二軒茶屋駅付近まで住宅地が広がり都市近郊路線の趣きがあるが、同駅以北は50‰の勾配がある山岳路線となる。

Table of contents

1 路線データ 2 運行形態 3 歴史 4 駅一覧 5 接続路線

路線データ

• 路線距離（営業キロ）：8.8km
• 軌間：1435mm
• 駅数：10駅（起終点駅含む）
• 複線区間：宝ヶ池～二軒茶屋間
• 電化区間：全線電化（直流600V）
• 閉塞方式：自動閉塞式

歴史

• 1928年12月1日 鞍馬電気鉄道により山端（現在の宝ヶ池）～市原間が開業。
• 1929年10月20日 市原～鞍馬仮間が開業。
• 1929年12月20日 鞍馬仮～鞍馬間が開業し全通。京都電灯鞍馬電鉄線の出町柳駅まで直通運転を開始。
• 1939年9月 二軒茶屋～市原間が単線化。
• 1942年9月1日 京福電気鉄道に合併。鞍馬線となる。
• 1944年11月10日 山端～二軒茶屋間が単線化され資材供出。
• 1958年4月9日 宝ヶ池～岩倉間が再複線化。
• 1986年4月1日 叡山電鉄に分離譲渡。
• 1990年9月28日 岩倉～二軒茶屋間が再複線化。

接続路線