京王新線

京王新線(けいおうしんせん)は、京王電鉄京王線の複々線区間の増設別線である新線新宿駅～笹塚駅間(3.6km)の通称である。

都営地下鉄新宿線乗り入れのため、1978年10月30日に都営線よりも先行して開業し、1980年3月16日から相互乗り入れを開始した。

ほぼ、京王線と並行して国道20号（甲州街道）下、京王線より深い所を走るが、笹塚駅の手前の一部を除いて、すべて地下路線である。

地下鉄規格ではなく地上線規格で建設されており、地下鉄対応車両以外の京王電鉄の車両も新線新宿駅まで入線することができる。

駅

駅名	駅間 キロ	累計 キロ	各停	快速	通勤 快速	急行	接続路線	所在地
新線新宿駅 (新宿駅)	-	0.0km	●	●	●	●	都営地下鉄：新宿線(直通)	東京都新宿区
初台駅	1.7km	1.7km	●	●	●	●		渋谷区
幡ヶ谷駅	0.9km	2.6km	●	●	●	●
笹塚駅	1.0km	3.6km	●	●	●	●	京王線

新線にしかない初台と幡ヶ谷

初台駅と幡ヶ谷駅は、新線にしかなく、京王線の列車は各駅停車も含め、全ての列車が通過する。逆に、京王新線の列車は、各駅停車だけでなく、急行、快速、通勤快速も全て両駅に停車する。
京王線新宿駅では初台・幡ヶ谷へは「新線新宿駅」から乗るようにとの案内を行なっているが、慣れない乗客の誤乗は少なくない。（京王線新宿駅と新線新宿駅は同一駅であるが、旅客案内上呼称を使い分けている。）
ちなみに、京王線には初台駅の旧ホームが現存し、資材置場として使われている。