| |
|
| Table of contents |
|
2 駅構造 3 駅周辺 4 歴史 5 その他の特徴 6 隣の駅 |
大阪市営地下鉄の駅は島式1面2線の地下駅である。
利用可能な鉄道路線
駅構造
南海電気鉄道・泉北高速鉄道の駅は島式2面4線の橋上駅である。
外側の1,4番線を高野線が、内側の2,3番線を泉北高速線及び同線からの乗り入れ列車が使用する。
改札口は連絡通路を挟んで東西2箇所ある。西側は1971年の橋上化時からあるもので、東側は後から増築された部分にある。駅周辺
歴史
その他の特徴
南海電気鉄道と泉北高速鉄道の駅は両社の共同駅となっており、駅設備は南海側の管理となっている。隣の駅
;南海高野線
;泉北高速鉄道
;大阪市営地下鉄