比叡山延暦寺への西側のルートで、叡山ケーブルと呼ばれている。ケーブル比叡駅からロープウェイに接続している。ケーブルカーの高低差は561mあるが、これは日本最高である。
路線データ 路線距離(営業キロ):1.3km 軌間:1067mm 駅数:2駅(起終点駅を含む) 高低差:561m 歴史 1925年12月20日 京都電灯が叡山鋼索線として西塔橋(現在のケーブル八瀬)~四明ヶ嶽(現在のケーブル比叡)間を開業。 1942年3月2日 京福電気鉄道へ分離譲渡。 1944年 休止。 1946年 運行再開。 駅一覧 ケーブル八瀬駅 - ケーブル比叡駅 接続路線 ケーブル八瀬駅:叡山電鉄叡山本線(八瀬比叡山口駅) ケーブル比叡駅:叡山ロープウェイ
接続路線 ケーブル八瀬駅:叡山電鉄叡山本線(八瀬比叡山口駅) ケーブル比叡駅:叡山ロープウェイ