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他の南海電鉄の路線と離れており、架線電圧も異なっている。
| Table of contents |
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2 運行形態 3 歴史 4 駅一覧 5 接続路線 |
路線データ
運行形態
全て普通列車で、平日昼間と土休日はほぼ毎時2本運転である。朝夕と12時台および最終に伊太祈曽駅折り返しの列車がある。ワンマン運転を行っている。
歴史
1916年に山東軽便鉄道により開業した当初は、大橋駅が起点であったが、紀勢本線の建設に伴い、東和歌山(現在の和歌山)駅に起点を変更している。その後、和歌山電気軌道を経て1961年に南海貴志川線となった。駅一覧
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