京葉線

京葉線

京葉線（けいようせん）は、東京都千代田区にある東京駅～千葉県千葉市にある蘇我駅とを結ぶJR東日本の鉄道路線であり、幹線である。

Table of contents

1 路線
 2 歴史
 3 路線データ
 4 運行形態

4.1 地域輸送
 4.2 優等列車

5 駅一覧

5.3 注意事項

6 関連項目

路線

越中島駅～東京駅間は、計画が中止になった成田新幹線用に建設されたトンネルを流用した地下区間である。東京駅の京葉線ホームは他のホームとは離れた場所にあり、むしろ有楽町駅の方が近い。他の路線との乗換には15～20分程度を要する。

武蔵野線と同様に、貨物線として建設された路線を旅客線化したものである。西船橋駅周辺の「デルタ線」はその名残である。

なお、海岸沿いを走るため、荒天の時に運転中止になることがある。

1986年3月に第1期・西船橋駅～南船橋駅～千葉みなと駅間開業
開業時は、西船橋駅を始発駅として運行を行っていた。鉄道要覧の「西船橋駅～蘇我駅」間はその名残りである。
また、千葉みなと駅は開業当時「千葉港駅」（読みは同じ「ちばみなとえき」）を称する。

東京駅開業により、臨海副都心や葛西臨海公園、東京ディズニーリゾート、幕張副都心など再開発地域・観光地を沿線に抱えることから、全線を通して停車する各駅停車電車よりも、快速列車の比率が高いダイヤを組むようになった。

また、内房線・外房線へ直通する通勤列車として、総武線経由快速列車の補完を行うため、「通勤快速」及び一部の快速列車が設定されている。その内「通勤快速」については、京葉線内は八丁堀駅のみの停車である。

定期列車として特急わかしお・ビューわかしお・さざなみ・ビューさざなみがある。これが乗り入れた背景として、成田エクスプレス運行に伴い、総武快速線において線路容量が不足した事による。なお、乗り入れて以来、京葉線内は無停車であったが、2002年以降一部列車が海浜幕張駅に停車するようになった。

また、舞浜駅を発着する臨時列車が休日を中心に設定されている。

種別＼駅名	各駅停車	京葉快速	武蔵野線直通	通勤快速	接続路線	所在地
東京駅	●	●	●	●	東海道新幹線・東北新幹線・東海道本線・山手線・京浜東北線・中央本線・総武本線（快速線）・横須賀線・営団地下鉄丸ノ内線	東京都	千代田区
八丁堀駅	●	●	●	●	営団地下鉄日比谷線		中央区
越中島駅	●	｜	｜	｜			江東区
潮見駅	●	｜	｜	｜
新木場駅	●	●	●	｜	りんかい線・営団地下鉄有楽町線
葛西臨海公園駅	●	●	○	｜			江戸川区
舞浜駅	●	●	●	｜	ディズニーリゾートライン（リゾートゲートウェイ・ステーション）	千葉県	浦安市
新浦安駅	●	●	●	｜			浦安市
市川塩浜駅	●	｜	●	｜			市川市
西船橋駅			●		総武線（各駅停車）、武蔵野線、営団地下鉄東西線、東葉高速鉄道東葉高速線		船橋市
二俣新町駅	●	｜	武蔵野線直通運転	｜
西船橋駅			●		総武線（各駅停車）、武蔵野線、営団地下鉄東西線、東葉高速鉄道東葉高速線
南船橋駅	●	●	●	｜
新習志野駅	●	｜	●	｜			習志野市
海浜幕張駅	●	●	●	｜			千葉市
検見川浜駅	●	●		｜
稲毛海岸駅	●	●		｜
千葉みなと駅	●	●		｜	千葉都市モノレール1号線
蘇我駅	●	●		●	内房線・外房線
	一部列車内房線・外房線・東金線直通運転			内房線・外房線・東金線直通運転