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千葉急行電鉄

1957年に小湊鉄道が取得した千葉~海士有木間の免許を京成電鉄が譲受し、沿線開発と旅客需要を当て込んで新線を建設するために1973年に設立した。
1977年に建設が開始されたが、建設費の高騰と工事の遅れで費用が嵩み、開業時には高い運賃設定をせざるを得なかった。それに加えてバブル崩壊による郊外住宅地の需要低下もあいまって旅客需要は伸び悩むこととなり、1994年には債務超過に陥った。1998年に営業を京成電鉄に譲渡すると共に会社清算。

関連項目

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