新日本製鐵広畑製鉄所を始めとする沿線の工場への通勤路線。
2000年からは山陽電鉄の合理化により、網干線は網干駅、飾磨駅以外が全て無人化され、駅員の常駐は廃止された。
路線データ 路線距離:8.5km 軌間:1435mm 駅数:7駅(起終点駅含む) 複線区間:全線単線 電化区間:全線電化(直流1500V) 閉塞方式:自動閉塞式 運行形態 以前は山陽姫路駅との直通運転があったが、現在は線内折り返しのみでワンマン運転を行っている。
歴史 1940年10月15日 電鉄飾磨(現在の山陽飾磨)~夢前川間が開業。 1940年12月23日 夢前川~日鉄前(現在の広畑)間が開業。 1941年4月27日 日鉄前~天満(現在の山陽天満)間が開業。 1941年7月6日 天満~網干(現在の山陽網干)間が開業し全通。 駅一覧 飾磨駅 - 西飾磨駅 - 夢前川駅 - 広畑駅 - 山陽天満駅 - 平松駅 - 山陽網干駅
接続路線 飾磨駅:山陽電気鉄道本線