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秋田県北秋田郡鷹巣町の鷹巣駅から仙北郡角館町の角館駅に至る秋田内陸縦貫鉄道が運営する鉄道路線。全長94.2km。軌間1067mm。全線単線。非電化。
旧国鉄特定地方交通線(阿仁合線、角館線)及び日本鉄道建設公団建設線(鷹角線)を引き継いだ路線である。
| Table of contents |
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2 運転 3 接続路線 4 駅一覧 |
戦後は、1963年に阿仁合線が比立内まで延伸、角館側も1971年に角館線として角館～松葉間が開業、残りの区間も建設が進められていたが、国鉄再建法施行により、角館線が1981年に第1次特定地方交通線に、阿仁合線が1984年に第2次特定地方交通線に指定され、建設線も工事が凍結された。
これを受けて地元では、阿仁合線、角館線と建設線を引き継いで一体運営すべく1984年に秋田内陸縦貫鉄道を設立し、1986年に既開業区間の転換を受けて開業、1989年に未開業区間が開業し、全通した。
歴史
改正鉄道敷設法別表第13号に掲げる「秋田県鷹ノ巣ヨリ阿仁合ヲ経テ角館ニ至ル鉄道」である。日本三大銅山の一つであった阿仁鉱山から産出される鉱石輸送のため、鷹ノ巣側より建設が進められ、1934年に阿仁合線として鷹ノ巣～米内沢間が開業、その後1936年に阿仁合まで延伸された。運転
各駅停車のほか、急行「もりよし」が運行されている。
;各駅停車:全線を通しで運転する列車もあるが、途中の阿仁合で乗継ぎとなる列車が多い。鷹巣～阿仁合間の区間列車も設定されている。朝の2往復を除いて単行の気動車がワンマン運転を実施している。
;急行もりよし:鷹巣～角館間を専用車両を使用して運転される急行列車。各駅停車が2時間20～30分程度での運転であるのに対し、1時間50分程度で運転する。かつては2往復が運転されていたが、現在は1往復に減便されている。
接続路線
駅一覧
;旧阿仁合線:鷹巣駅(鷹ノ巣) - *西鷹巣駅 - 小ヶ田駅 - 大野台駅 - 合川駅 - 上杉駅 - 米内沢駅 - 桂瀬駅 - 阿仁前田駅 - 前田南駅 - 小渕駅 - 阿仁合駅 - 荒瀬駅 - 萱草駅 - 笑内駅 - 岩野目駅 - 比立内駅
;新線区間:比立内駅- 奥阿仁駅 - 阿仁マタギ駅 - 戸沢駅 - 上桧木内駅 - 左通駅 - 羽後中里駅 - 松葉駅
;旧角館線:松葉駅 - 羽後長戸呂駅 - 八津駅 - 西明寺駅 - 羽後太田駅 - 角館駅