|
|
| Table of contents |
|
2 歴史 3 接続路線 4 駅一覧 |
倶知安~京極~脇方間は、改正鉄道敷設法制定以前に軽便鉄道法により計画された路線で、1919年から翌年にかけて京極軽便線(きょうごくけいべんせん。1922年に京極線に改称)として全通した。
京極以南は、改正鉄道敷設法別表第131号に規定する予定線「胆振国京極ヨリ喜茂別、壮瞥ヲ経テ紋鼈至ル鉄道」に沿い、京極線の延長の形で胆振鉄道(いぶりてつどう)が建設し、1928年に喜茂別(初代)まで開業した。
1940年には、胆振縦貫鉄道(いぶりじゅうかんてつどう)によって伊達紋別~徳瞬瞥(後の新大滝)間が開業、翌年には西喜茂別(後の喜茂別(2代))まで延伸され、既開業の胆振鉄道と接続。同時に胆振鉄道を合併して伊達紋別~京極間が全通した。
1944年には、胆振縦貫鉄道が戦時買収され、京極線と合わせて胆振線となっている。
枝線となった京極~脇方間については、鉱山の閉山により輸送量が減少し、赤字83線の取組みの中で1970年に廃止された。残った伊達紋別~倶知安間についても、1980年に国鉄再建法が成立すると、第2次特定地方交通線に指定され、1986年に廃止された。
改正鉄道敷設法には、京極から留寿都を経て壮瞥に至る鉄道(別表第132号)も規定されていたが、こちらは全くの未着手に終わった。
路線の概要
歴史
胆振線は、歴史的に軽便鉄道法によって建設された京極以北と、私鉄を買収した京極以南に分かれる。接続路線
駅一覧
伊達紋別駅 - 上長和駅 - 壮瞥駅 - 久保内駅 - 蟠渓駅 - 北湯沢駅 - 優徳駅 - 新大滝駅 - 御園駅 - 北鈴川駅 - 喜茂別駅 - 留産駅 - 南京極駅 - 東京極駅 - 京極駅 - 北岡駅 - 寒別駅 - 産郷駅 - 六郷駅 - 倶知安駅
支線:京極駅~脇方駅