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神戸本線(こうべほんせん)とは、大阪市北区の梅田駅から神戸市中央区の三宮駅までを結ぶ阪急電鉄の鉄道路線である。
ほぼ直線的に大阪・神戸間を結んでいるが、建設時に用地買収が難航したため岡本~御影間にはS字カーブが存在する。そのため110km/h運転を行う神戸線もこの区間では減速を強いられる。
| Table of contents |
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2 運行形態 3 歴史 4 駅一覧 |
路線データ
運行形態
特急が10分毎に運転されている。
阪急電鉄は神戸高速鉄道三宮~西代間の第2種鉄道事業者であり、三宮駅から神戸高速鉄道東西線に乗り入れ新開地駅まで直通運転している。かつては阪急の電車が山陽電鉄の須磨浦公園駅まで、山陽電鉄の電車が阪急の六甲駅まで乗り入れていたが、阪神電鉄が直通特急の運転を開始した1998年に山陽電鉄との相互直通運転は中止されている。
歴史
箕面有馬電気軌道が阪神急行電鉄と社名を改め、1920年に十三~神戸(のちの上筒井)間を開業させたのが始まり。当初、梅田~十三間は宝塚線に乗り入れていたが、後に同区間が高架化された際に宝塚線と分離された。1936年に高架線で三宮乗り入れを果たす。駅一覧
○:停車、|↑:通過、↑:片方向のみ運転、∥:他の路線を経由
準急:平日朝に梅田行きのみ運転。
| 駅名 | 普通 | 準急 | 通勤急行 | 急行 | 快速急行 | 通勤特急 | 特急 | 接続路線 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 梅田駅 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 阪神電気鉄道:本線 大阪市営地下鉄:御堂筋線、谷町線(東梅田駅)、四つ橋線(西梅田駅) JR西日本:東海道本線(JR京都線・JR神戸線)・JR宝塚線・大阪環状線(大阪駅)、JR東西線(北新地駅) |
| 中津駅 | ○ | ↑ | | | | | | | | | | | |
| 十三駅 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 阪急電鉄:宝塚本線・京都本線 |
| 神崎川駅 | ○ | ↑ | | | | | | | | | | | |
| 園田駅 | ○ | | | | | | | | | | | | | |
| 塚口駅 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | | | 阪急電鉄:伊丹線 |
| 武庫之荘駅 | ○ | | | ○ | | | | | | | | | |
| 西宮北口駅 | ○ | ∥ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 阪急電鉄:今津線 |
| 夙川駅 | ○ | 宝 | ○ | ○ | ○ | | | | | 阪急電鉄:甲陽線 |
| 芦屋川駅 | ○ | 塚 | ○ | ○ | | | | | | | |
| 岡本駅 | ○ | 方 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 御影駅 | ○ | 面 | ○ | ○ | | | | | | | |
| 六甲駅 | ○ | ○ | ○ | ○ | | | | | ||
| 王子公園駅 | ○ | ○ | ○ | | | | | | | ||
| 春日野道駅 | ○ | ○ | ○ | | | | | | | ||
| 三宮駅 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 阪神電気鉄道:本線 神戸市営地下鉄:山手線、海岸線(三宮・花時計前駅) 神戸新交通:ポートアイランド線 JR西日本:東海道本線(JR神戸線)(三ノ宮駅) |
| 花隈駅 | ○ | ○ | ○ | ○ | ||||
| 高速神戸駅 | ○ | ○ | ○ | ○ | JR西日本:東海道本線・山陽本線(JR神戸線)(神戸駅) | |||
| 新開地駅 | ○ | ○ | ○ | ○ | 神戸高速鉄道:東西線・南北線 |