軽便鉄道として建設され、現在でも当時のままの、軌間762mmの特殊狭軌線となっている。日永駅で、同じく軌間762mmの近鉄内部線に接続し、全列車が近鉄四日市駅へ直通する。内部線と併せて「内部・八王子線」と総称される。

Table of contents

1 路線データ 2 運行形態 3 歴史 4 接続路線 5 駅一覧

路線データ

• 路線距離（営業キロ）：1.3km
• 軌間：762mm
• 駅数：2駅（起終点駅含む）
• 複線区間：全線単線
• 電化区間：全線電化（直流750V）
• 閉塞方式：自動閉塞式

歴史

• 1912年8月14日 三重軌道が日永～四郷（のちの伊勢八王子）間を開業。
• 1916年7月19日 三重鉄道に移管。
• 1931年3月1日 四日市鉄道が三重鉄道を合併し、三重鉄道となる。
• 1944年2月11日 三重鉄道ほか6社が合併し、三重交通が発足。
• 1948年9月10日 日永～伊勢八王子間が電化。
• 1964年2月1日 三重交通が鉄道事業を三重電気鉄道に分離譲渡。
• 1965年4月1日 近畿日本鉄道が三重電気鉄道を合併。
• 1974年7月25日 日永～伊勢八王子間が集中豪雨で不通となり休止に。
• 1976年4月1日 日永～西日野間運行再開。休止中の西日野～伊勢八王子間廃止。

• 日永駅：近鉄内部線