伊賀盆地の城下町上野市と近鉄大阪線・関西本線を結ぶ。

伊賀線はスルッとKANSAI対応カードもJスルーカードも使用できない。

Table of contents

1 路線データ 2 運行形態 3 歴史 4 駅一覧 5 接続路線

路線データ

• 路線距離（営業キロ）：16.6km
• 軌間：1067mm
• 駅数：14駅（起終点駅含む）
• 複線区間：全線単線
• 電化区間：全線電化（直流1500V）
• 閉塞方式：自動閉塞式

歴史

• 1916年8月8日 伊賀軌道が伊賀上野～上野町（現在の上野市）間を開業。
• 1917年12月20日 伊賀軌道が伊賀鉄道に社名変更。
• 1919年10月1日 全線を軌道法による軌道から地方鉄道法による鉄道に変更。
• 1922年7月18日 上野町～伊賀神戸～名張（のちの西名張）間が開業し全通。
• 1926年5月25日 伊賀上野～伊賀神戸～名張（のちの西名張）間が電化。
• 1926年12月19日 伊賀鉄道が伊賀電気鉄道に社名変更。
• 1929年3月31日 大阪電気軌道が伊賀電気鉄道を合併。伊賀線とする。
• 1931年9月26日 大阪電気軌道が伊賀線を参宮急行電鉄に譲渡。
• 1941年3月15日 参宮急行電鉄が大阪電気軌道と合併、関西急行鉄道に改称。
• 1944年6月1日 関西急行鉄道が近畿日本鉄道に社名変更。
• 1945年6月1日 伊賀神戸～西名張間が休止。
• 1946年3月15日 伊賀神戸～西名張間が営業再開。
• 1964年10月1日 伊賀神戸～西名張間が廃止。
• 1973年10月1日 貨物営業廃止。

接続路線