駅構造 島式1面4線の高架駅である。 外側線が通過線であり、房総特急、京葉・武蔵野快速の追い抜きが行われる。 駅周辺 海側に葛西臨海公園があり、休日は快速も停車する。 駅データ 1日平均乗降者数 17,732人(2002年) 隣の駅 各駅停車、快速・快速マリンドリーム(土日休日) 新木場駅 - 葛西臨海公園駅 - 舞浜駅
駅周辺 海側に葛西臨海公園があり、休日は快速も停車する。 駅データ 1日平均乗降者数 17,732人(2002年) 隣の駅 各駅停車、快速・快速マリンドリーム(土日休日) 新木場駅 - 葛西臨海公園駅 - 舞浜駅
駅データ 1日平均乗降者数 17,732人(2002年) 隣の駅 各駅停車、快速・快速マリンドリーム(土日休日) 新木場駅 - 葛西臨海公園駅 - 舞浜駅
隣の駅 各駅停車、快速・快速マリンドリーム(土日休日) 新木場駅 - 葛西臨海公園駅 - 舞浜駅