鉄道駅の構造による分類

鉄道駅の構造による分類

鉄道駅の構造による分類は、ホームと駅舎の位置関係によって行われ、大きく4つのタイプに分けられる。すなわち、地上駅・橋上駅・高架駅・地下駅である。

ただし、地形などの条件により、このような分類から外れる特異な事例もある。(典型例から外れる事例を参照)

Table of contents

1 典型的な類型
 2 典型例から外れる事例
 3 関連項目

典型的な類型

表1.鉄道駅の構造による分類
種類	定義	特徴
地上駅	ホームと駅舎がともに地上にある。地平駅(ちへいえき)とも言う。	建設費がかさまない
橋上駅	ホームは地上にあり、駅舎は跨線橋部分にある。	駅舎の用地が要らないので土地の取得がしにくい都会でも建設できる。駅舎を橋上化してあいた土地を駅前広場として整備できる。
高架駅	ホームが高架化されており、駅舎は高架下を利用して設置されている。	駅舎の用地取得が省ける。
地下駅	ホーム、駅舎ともに地下にある	駅舎の用地取得が省ける。防災設備にコストがかかる。